要月薪15萬元的看過來長榮海攜手海大學士後輪機工程學系專班 ... | 全台寺廟百科
![要月薪15萬元的看過來長榮海攜手海大學士後輪機工程學系專班 ...](https://i.imgur.com/I09cPf7.jpg)
2020年5月11日—長榮海表示,這項方案是為了配合公司永續發展的專業人才需求,透過不同的管道來擴大培育優秀的國籍海事尖兵,讓非輪機科系的青年也有機會能投入航海工作, ...
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長榮海運與國立臺灣海洋大學第四度合辦學士後輪機工程學系專班,擴大培育海事專業人才。(長榮海運提供)
〔記者王憶紅/台北報導〕長榮海運再度與國立臺灣海洋大學合作,開辦學士後多元專長培力方案(輪機工程學系專班),長榮海運表示,學員畢業後,進入長榮擔任海勤人員,月薪約新台幣15萬元,通過相關測驗,可逐級晉升為輪機長,屆時,月薪將達28~30萬的水準。
長榮海運指出,輪機工程學系專班招生對象,為非輪機科系畢業的學員,只要具備學士資格,役畢或免服兵役者皆可報考,通過遴選後開始就讀,而修業時間為三學期,長榮海運將全額補助學雜費及部分住宿費用。
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長榮海表示,這項方案是為了配合公司永續發展的專業人才需求,透過不同的管道來擴大培育優秀的國籍海事尖兵,讓非輪機科系的青年也有機會能投入航海工作,並不影響海事科系學生到長榮實習及工作的機會。
長榮海運於2017年開始與海洋大學開辦第一期學士後輪機技術人才專班。長榮海運指出,該期學員已於去年畢業,並有超過9成的學員已通過交通部的航海人員一等管輪測驗,陸續上船實習;部分學員已依規定累積一年的實習資歷,取得管輪適任證書,正式成為長榮的海勤人員,月薪約新台幣15萬元。未來隨著海勤年資與經驗增加,並通過相關測驗,可逐級晉升為輪機長,月薪將達28~30萬的水準。
長榮海說,除了優渥的薪資之外,長榮海運的貨櫃船隊提供舒適的住艙環境,並有圖書室、健身房、三溫暖及影音娛樂等設施,供海勤人員在工作閒暇之餘調劑身心,紓解壓力。另外,船上也提供無線網路,方便船員與親友聯繫感情。
長榮海表示,長榮海勤人員的職涯發展管道多元而完整,業界首創的「海陸輪調」制度,提供海勤人員輪調至陸勤服務的機會。輪機業務相關的部門包括船舶維修管理、船上物料補給,與新船設計監造等。此外,長榮海運的服務網路遍及全球,在重要的據點也有輪機人員的外派職缺,在完善的人才培訓計劃與升遷制度下,拓展國際視野與格局。
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