燃油車vs. 電動車大比拚!解答你對於兩者間的心中疑惑 | 全台寺廟百科
電動車的崛起已是不爭的事實,儘管在過去的數十年中,人們對電動車的興趣持續上漲,甚至銷售的數量也增加,但是許多有購車需求的潛在消費者仍然存在一些誤解,使得電動車在他們的心中地位無法與燃油車相比。 這些誤解通常集中在電動車的成本、性能、實用性和真正的環境效益上,在這裡,我們會列舉消費者最常見的擔憂,並從中說明這些疑問的正確性。
1.電動車的花費比燃油車高?
一些消費者認為購買電動車需要付出高昂的代價,因此避開了電動和油電混合動力的車款,轉而購買傳統的燃油車款。嚴格來說,這個問題只有一半是正確的,在一開始的初期,購買電動車的卻需要付出一筆不小的款項,往往高於燃油車,但從長遠來看,它們會為你節省不少費用。
總部位於密西根州安阿伯的數據公司 We Predict 表示,公司發現與燃油引擎的車輛相比,電動車在擁有的頭三年內維修成本少三分之一。We Predict 的這一項結論,有助於越來越多的研究證實電池驅動的車輛,比起使用化石燃料的汽車更便宜。歸結於每公里更便宜的「燃料」成本,因為電力比起汽柴油便宜,電動汽車比燃油汽車更高效,以及由於電動車的運動部件較少而不至於受損變質,並且不需要傳統汽車所需的一些日常維護,例如更換機油,煞車片更換。
該公司分析了製造商和車主在前三年為超過 1,300 萬輛 2018 年車型提供服務所花費的金額,服務成本包括維修、維護、診斷、軟體更新和召回。研究發現,雖然電動汽車早期的養護成本更高,但到了三年的關卡後,它們會變得更加經濟。美國的研究也表明,與燃油車主相比,電動車的車主平均每年可節省約 632 美元的消耗性支出。這意味著在數年之內,價格較高的電動車車款仍然可以比廉價的汽油車型更具成本效益。
需要注意的是,電動車更重的車身和瞬間扭力意味著與傳統汽車相比,可能需要更頻繁地輪替和更換輪胎,電動車的車主最終還需要更換汽車的電池,這可能會很昂貴。然而,大多數電動汽車電池預計可持續使用 10 年左右,報告顯示,到需要更換電池時,汽...
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