海線鐵路、大山車站(上) | 全台寺廟百科
![海線鐵路、大山車站(上)](https://i.imgur.com/I09cPf7.jpg)
鐵路局大山車站地址:苗栗縣後龍鎮大山里明山路180號...看完車站,最後我們來到一旁的大山站前福德宮走走,向福德正神參拜,大山站前福德宮香火似乎頂盛,每周日有 ...
![海線鐵路、大山車站(上)](https://i.imgur.com/I09cPf7.jpg)
台灣海線鐵路起自竹南終點彰化,我最後一次搭車通過這裡,是去年八月中的懷舊自強號行程[1],當時曾經在文上答應大家要來來安排一場海線旅行,給眾讀者欣賞,所以在廟會活動暫時沉寂的此時,我抽出一天時間,趁著天氣狀況不錯的週六,自己一個人前往海線鐵道拍照、順便沿海線各站拜拜,結合多種面向!我搭著客運來到新竹車站,開始了正式行程。
我循上次仙山旅行的模式,以新竹站當作起點!從台北到新竹的客運班次盛多,同時價位十分便宜,時間也比鐵路快,在上午十點多,今天的海線旅行即將開始,我們搭車經海線往彰化的列車出發,首先前往海線大山車站。
海線及山線鐵路分歧於竹南站,最後在彰化會合,沿途經過苗栗縣、台中縣的海岸鄉鎮,路線長度90.4公里。海線鐵道興築,緣起於當時山線鐵路因日治初期的諸多建設,因為坡度陡進而造成的貨物列車「滯貨現象」,為了解決此問題,當時的總督明石元二郎因而決定興建海岸線鐵路來疏運;不含大日本製糖時代的鐵路線,正式的海線鐵道在日治時期1920年12月由王田通車至清水,1922年10月11日峻工,
海線鐵路相對經過苗栗、豐原、台中等地的山線鐵路,車班稀少許多,沿線的鄉鎮都是台灣最傳統的街廓型態,在海線上半段的路線臨海,有許多景點是許多所謂鐵道愛好者,拍火車的知名景點!不過這條路線上最吸引人的,在於海線上還有五座日治時期至今的木造老車站,稱作「海線五兄弟」,分別是談文、大山、日南、新埔、追分五站。
從竹南站一出發,我們首先就會經過談文及大山,談文站早在我2001年的時候就跑該站參觀,買過硬票紀念了,加上此行車班安排,於是乎我今天就略過這裡,到下一站大山參訪,談文站南下六點八公里,大山就到了。這一天中部地區的天氣非常好,艷陽高照!
海線鐵路大山站,站名牌
海線鐵路大山站,月台候車室,請注意候車室上的「大山」字樣,還是相當古早的磁磚拼貼。海線鐵路風大,所以會在月台上出現這種候車室,讓旅客可以檔風兼休息!
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