啟德機場 | 全台寺廟百科
![啟德機場](https://i.imgur.com/I09cPf7.jpg)
啟德機場(英語:KaiTakAirport,ICAO代码:VHHH),正式名稱為香港國際機場、香港啟德國際機場,是香港一座已停用的民用機場,位於九龍九龍城區啟德,於1925年 ...
![啟德機場](https://i.imgur.com/I09cPf7.jpg)
啟德機場(英語:Kai Tak Airport,IATA代码:HKG;ICAO代码:VHHH[1]),正式名稱為香港國際機場、香港啟德國際機場[a],是香港一座已停用的民用機場,位於九龍九龍城區啟德,於1925年1月25日啟用,運作了73年。於1998年7月6日凌晨約1時20分關閉。同日上午6時27分赤鱲角機場落成並承接「香港國際機場」名稱。
啟德機場運作時為全球最繁忙的國際機場之一,客運量全球第三,貨運量全球第一。但是,啟德機場坐落於香港市區,只有一條跑道,而且周圍均屬於高密度樓房,空域狹小,在安全及需求考慮下,香港政府於1989年宣佈在大嶼山西北面的赤鱲角填海興建新機場。新機場工程歷時8年,於1998年7月啟用,同時啟德機場完成其歷史任務,正式關閉。啟德機場運作時曾經有「全球十大危險機場」的稱號[2]。經過多年的研究及討論,香港政府在啟德機場的原址推出《啟德發展計劃》[3]。
早期發展[编辑] 1931年12月15日啟德機場的大火20世紀初,何啟爵士和區德先生(又名區澤民)合資經營「啟德營業有限公司」(Kai Tack Land Investment Co., Ltd.),在九龍灣北岸進行填海工程。1914年4月獲得政府批准,1916年工程展開。新填地面積有120英畝,原計劃發展成花園城市住宅區。填海地域以二人合資之公司的名字命名,稱作「啟德濱」(Kai Tak Bund)[4]:15。1920年完成首期土地平整工程、1927年完成第二期工程。而早在1924年2月,美國人哈利·亞弼(Harry Abbott)便已向啟德營業有限公司租用了一部份填海土地,開辦飛行學校。1925年1月24日(農曆新年元旦)是啟德土地首次有飛行活動的紀錄。同年,港英政府內已有建議保留啟德土地,報告指出這處是當時香港可作...
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